Pasabideen berrikuspena

Overpass bideojoko bitxi bat da. TrackMania Turbo-ren zenbait elementu MudRunner-eko beste batzuekin nahastu eta, ondoren, Souls-en generoari buruzko xehetasun batekin apainduz, lasterketa-joko nagusiaren jendetzaz gain. Merkatuan barietate gehiago gauza bikaina da, eta ia off-road racer hau jolastea esperientzia freskagarria da.

ATV edo UTV bat (quad-bike bezalakoa da baina teilatua eta bi eserleku ditu) erabiliz sei kokaleku desberdinetan lur zail eta arriskutsuak zeharkatzea da. Ekitaldiak Oztopo Ikastaroaren nahasketa dira, denbora azkarrenean zirkuitu batetik hiru bira gidatzen ari direnak, eta Hillclimb, espero dudana nahiko argia dela uste dut.

– ARTIKULUAK ERABAKI DU.

Azkenean garaiz epaitzen ari bazara, ahalik eta azkarren gidatzea edo lasterketa lerro perfektua ematea ez da helburua. Pistetan zehar hainbat oztopo aurkituko dituzu. Baliteke pneumatikoen pila bat izatea, baina baztertutako hodien multzoa, legar-tumulu erraldoia edo harkaitz-estalki bat ere izan litezke. Trikimailua da zure ibilgailuaren gurpilak behar bezala angeluatzea eta indar kopuru egokia aplikatzea, zuzendaritza eta gasaren aplikazioa modu orekatuan.

Gogobetetasuna ez dago errutin batean itsatsita egotetik edo zure UTV labar baten aurpegira jaurtitzeagatik. Denbora kostatzen baduzu berrezartzeak, kono bat irauli edo zinta-barrera batetik gidatzeak zigorrak gehitzen ditu. Zehaztasuna da jokoaren helburua.

Pasabideen berrikuspena 1

Oztopo Ikastaro batean zehar, aurrera egiteko bidea begi-bistakoa da, baina oztopo bakoitzari aurre egiteko modua ikus daiteke. Hillclimbs-ekin, nahikoa atxikimendua emateko bide egokia aurkitzea da erronkaren zati nagusia. Zenbait bide izan daitezke muino batera edo arroka handiago batzuen inguruan, eta bide eraginkorrena denbora orokorra azkarren emateko modu nagusia bihurtzen da. Oztopo Ikastaroak Takeshi-ren gazteluaren automobil baliokidea dirudien bitartean, Hillclimbs-ek Cub Scout orientazioa baino gehiago du.

Asko huts egingo duzu, eta hori gustatzen zait neurri batean. Badaude zergatik Nioh, Bloodbourne eta abar hain ezagunak. Overpass-ean, porrota ikaskuntza-kurbaren zati bat da. Zure ibilgailua azkar berrezarri dezakezu borrokan ari zaren edozein oztoporen aurrean eta sarritan oraindik ere goiko hiru puntuetan amaitu dezakezu nahiz eta hainbat alditan saiakerak egin behar dituzun. Malda gogorrak berriro saiatu beharrik ez dago joko honen ehunean.

Overpass-ek beste zenbait trikimailu ditu mahuka batean, estrategiaren elementuren bat ziurtatzeko. Zure ibilgailuko blokeo diferentzialen gaineko eskuzko kontrola duzu. Lehenespenez itzali gabe, aurre-atzeko eta atzealdeko dif-ak blokeatzean klik egin behar da “go” sakatzeko d-pad-ean zure zuzendaritza-sarrerak murrizten dituena, baina trakzio hobetua eskaintzen du. Plangintzaren beharra dago. Batzuetan, blokeak tartekatzen dituen igoera bat hastea lortzen dugu. Horren erdialdean oztopoei buelta emateko eta berriro berriro ere, azken igoera egiteko.

Gero, ibilgailuaren kalteak daude. Sakatu burua arroka gehiagorekin edo, besterik gabe, igo gailur bat azkaregi eta lurreratze astuna jasaten dute eta emaitza trakzio edo zuzentasun falta duten gurpilak hondatuta daude. Ekitaldi bakoitzaren ondoren, dirua birtual gogorra eta hotza irabazten duzu, zure ibilgailuak berritzen gastatzeko, gidariaren kaskoa kolore berri bat erosten eta zure txuleta konpontzen.

Pasabideen berrikuspena 2

Jokatzeko kontzeptu paregabea, gidatzeko estrategia eta aurre-plangintza eskatzen dituen elementuak eta bertsio berritzeko eta konpontzeko sistema saritzeko edo arintzeko zigortzeko, asko gustatu behar zaizu Overpass-a. Lineako osagaiekin batera pantaila anitzeko multiplayer bat dago; 2010ean gidatzeko joko bat baino ez zen arraroa, baina datozenak usaindu ditzakezu, ez duzu hala?

Karrera egiturarekin hasiko naiz. Esleitutako lehen atalak amaitu ondoren, hurrengoari aurre egiteko gertakarien aukera dago. Arazoa zera da, oso zaila iruditu zaidala ibiltzea izan nuen ibilgailua gertaera horiek burutzeko gai ote zen. Bai, ustezko telebista hobeak erosi ditzakezu, baina itsu egongo zara egokiak izango diren edo ez jakiteko.

Hori dela eta, neurri handi batean, ibilgailuen berdinketarik edo sailkapenik ez dela uste dut, baina askotan denboraldi osoko 12 txanda amaitu ondoren blokeatuta egoteko modua ere badela. Korapiloan egon zaitezke, malda malkartsuak izan ditzakeen zerbait lortzeko borrokan zerbait hobea erosteko dirua nahikoa izan arren, blokeatuta egoten dira ekitaldi gehiago irabazi arte.

Azkenean, “Munduko Finala” osatu nuen: zoritxarrez ez nintzen lehen bukatzen txandetako batetik erretiratu nintzelako, puntu baliotsuak galduz. Saiatu eta ordubete igaro ondoren, errebotatu egin nuen gora eta behera etapa jakin baten goiko aldean blokeatuta zeuden diff. Orain, erabat onartzen dut agian trebetasun bat naizela gaitasun beharrezkorik gabe eta ziur aski bertsio egokirik gabeko ibilgailu batean nengoela, baina horrelako eszenatokia posible zela iruditzen zait.

Pasabideen berrikuspena 3

Zure ibilgailuek kalte mekanikoak jasaten dituzten bitartean, ez dute ikuspenik jasaten. Ez da aurrekontua, baina polita izango zen. Garrantzitsuagoa dena abiadura handiagoko manipulazioa hobetzea da. Pista batzuek gidatze planoaren elementu bat dute, baina gai orokorrarekin bat dator eta manipulazio sistema bateko hauskortasuna nabarmentzen dute, batez ere rock-arakatzeko diseinatuta dagoena. Erraza da zuzentzen eta ikusteko zerrak ezkerretik eskuinera aurkitzea. Ezin dut esan kuadrillen zalea naizenik, zure pilotua beiraz egindako mailua baino hauskorragoa dela dirudi.

Ohiko beste gogaikarria itsasten zaionean (gauza asko gertatzen da, jakina) eta alderantzikatu nahi duzunean datza. Zure atzetik begiratzea ez da botoia sakatzea, eskuineko makulu analogikoan klik egin eta gero mugitu zaitez. Ondorioz, ertzak alderantzikatzen edo nire atzean arroka gainean itsatsita gelditzen nintzen.

Eta hor dago modu sakonean botatzeko modua tutoretza sakona, baina ia zaila da berez. Lehenagoko erronkak askoz ere zuzenagoak dira eta jende asko ikusten dut jokoan itzulerakoan beraiengana iritsi baino lehen. Tutoretza bitan banatu, oinarrizko sarrera eta jarraibide aurreratuagoak karrera urrats batzuen ondoren behin betiko lagunduko zukeen.

– PAXUAK ERABAKI DU ORAIN –