Monster Energy Supercross – Bideojoko Ofiziala 3 Review

Monster Energy AMA Supercross-en ezaugarririk erredentitzaileena 3 FIM Munduko Txapelketa – Bideojoko Ofiziala da izenburuak hamaika hitz luze dituela. Berrikuspen bat egiteko hitz zenbaketa bat egiten saiatzen ari zarenean, inguruan ibiltzea gustatzen zait 1000 hitz, oso erabilgarria da oso gutxi esan daitekeena zelaian oinarritutako moto lasterketetako frankiziaren azken aldian.

Supercross 3 AEBetan oinarritutako munduko txapelketa adierazten du. Zikinkeria bizikleta lasterketetako gauza guztientzako meka da Aurreikuspenean aipatu dugun bezala, pista, bizikleta eta txirrindulari ezagun guztiak ditu. Karrera modu nagusian, zure gizonezkoa edo – berria 2020rako – emakumezko txirrindularia sortzen duzu kirolean onenaren aurka lehiatzeko.

Zertxobait aurreikusten baduzu, ekialdetik 250 mendebaldiko txapelketetan hasten zara 450 munduko txapeldun izateko. Iazko jokoan, MEAMAS2FIMWCTOVG, ekitaldi egutegi bat zegoen non hurrengo txapelketetako lasterketak ikusi ezin genituen, baina seriea hautsi, XP gehiagorako erronka eta mozketan parte hartuz. Buruz buruko erronkak apur bat apurtuta zeuden batzuetan, eta hala izaten jarraitzen dute gaur egun arte. Segizioari dagokionez, badirudi Milestone garatzailearentzako konponbidea gertaeren egutegia erabat kentzea zela. Great.

Taldearen Eguneko lasterketa osagarriak bat edo bi uzta uzten dira, baina normalean lasterketa bat baino gehiago izaten dira. Bat egin ondoren, ez dago beste pizgarri bat nahikoa. Horrek esan nahi du karrera ezin hobea dela, eta ez gehiago.

Pena bat da, aldez aurretik esfortzu argia egin zenean gauzak pixka bat zuzentzeko, ez bada exekuzioa. Zure ibiltzeko gaitasuna probatzeko erronkak existitzen dira, baina beste modu batean bereizten dira, eta horrelako gertakari dibertigarriak izan litezke karreran. Nire ustez, atzerapauso bat da.

Monster Energy Supercross - Bideojoko Ofiziala 3 Review 1

Motorrek aurten nola jokatu duten aldatu da. Arraza eta supercross lasterketetan funtsezko gaitasuna pista inguruan zabaldutako puxikak, kolpeak eta jauziak hartzen dituzun abiadura da. Erritmo bat eraiki behar duzu, ikasi zer hartu, zein atzera apur bat atzera egin behar den, zein orrazkera lerro zabal bat hartu eta noiz airean garbitzeko. Oh, eta orduan lurreratze perfektua egin behar duzu. 2019ko jokoan, zure erritmoa sintonizatu ezazu eta zurrunbilo kable batek bultzatuta sentituko zinateke. Pozik, baina ez erabat benetakoa. Superkroserako 3, lurreratzeak pisu handiagoa du eta gailur baten gailurrera erritmo motelagoan igoko zara.

Bizikletak oso ondo portatzen dira eta nahiko erraz ibiltzen dira. Erronka ere igo dezakezu pilotuen laguntza markatuz eta fisika “aurreratu” bihurtuz. Hala ere, zehaztasunik gabea da. Horretan agertzen da bira estuagoak eta zorrotzagoak diren lurretan.

Bihurketa puntua epaitzea oso zaila izaten da, batzuetan, barruko hesia moztea eta bizikleta nahastutako nahaspila batean sortzea. Erronkak ere izaten ditut sasiak modu eraginkorrean erabiltzea. Hemen darabilte makila analogikoak jauzi handiak hartu baino lehen bizkarra aldamenean alde batera uzteko aire-fluxua geldiarazteko eta lurrera azkar itzultzeko. Batzuetan pot zorte bezala sentitzen da hauekin arrakasta lortuz gero, Milestone aurreko jokoetan denborarekin hobetu behar zenuen trebetasuna bezala sentitzen zen. Kontrolekiko finkotasun pixka bat gehiago egingo zuten.

Monster Energy Supercross - Bideojoko Ofiziala 3 Review 2

Beste frustrazio batzuen artean, lehiakideen jokaera neurrigabea da, IA batzuetan izkinan, itzulian itzulian. Fantasmatuak dira, beraz, ez dute hutsik eragin, baina ez da ongi etorria.

Track editorea aurten ere itzuliko da harea gehiagorekin eta zure diseinua amaitzeko modu konplexuari eusten dio. Pista editatzean, batzuetan d-pad erabil dezakezu elementuak hautatzeko, beste batzuetan ez eta ez dakit zergatik. Berriro kaleratu arren, erabiltzaileek sortutako goi pistak dira “XP Grind 27” edo “Trofeoak R Us”. Hautagaien garatzaileen kontsultarako elementuren bat egon nahiko nuke.

Burua linean eta errendimendua ikaragarria da dedikatutako zerbitzari berriak izan arren. Zure ibilbidea leuna agertzen da, baina pistako arerioek etengabe bobina gora eta behera joaten dira zuloetan Santa zain egoteko bost urteko kitzikapenarekin. Arraroa da eta itxaropena zerbait espero daiteke.

Lineako modu berri dibertigarri batzuk daude, hots, Knock-Out, Treasure Hunt eta Checkpoint, baina horien iraupenak komunitate baten iraunkortasunari aurre egingo dio, eta oraintxe bertan errendimendua ez da nahikoa atzera erakartzeko. Gainerakoan. Badirudi lasterketa jokoko generoari dagokionez, partiduak egiteak, asteroko erronkak edo eSportak, hemen falta direnak.

Monster Energy Supercross - Bideojoko Ofiziala 3 Review 3

Beltz horiek guztiak ezinezko karrera batekin nahasten dira hobekuntza benetakoak ezkutatzeko. Hots, giroa. Benetako lasterketen irudiak menuetan erabiltzen dira, zure txirrindulari pertsonalizatua lasterketa aurreko moduan agertzen da, iruzkin gogotsuek ekintza bortxatzen dutela. Pertsonalizatutako txirrindulariek gehiago parte hartzen dute lasterketa aurreko eta osteko aurkezpenean; esaterako, tatuajeak gehiago daude jokoan dauden kredituak zipriztintzeko. Soinu banda aurreko iterazioak ez dira hain narritagarriak. Eskerrik asko agur promoziozko abestia isn ‘. menuko musikarako erabiltzen da eta menuko koloreak leunak dira.

Menuaren koloreak. Bai, menuen koloreaz ari naiz. Honezkero iritsi da. Ezinbesteko sentsazio handiarekin, Supercross-en alerik handiena 3 aldaketa nabarmenen gabezia da. Ziur nago, euri bustitako pistetan iltze jauziak gozatuko dituzula lokatz guztiz deformagarriak. Itxura handia du eta oso ondo sentitzen da. Zalantzarik gabe, Milestone taldeak ordu asko jarri ditu joko hau hobetzeko, baina gauza eskema bikainean ez da nahikoa hemen aurreko tituluetatik bereizteko.