Frantziako aireportuak denbora zaharrak jasaten ditu antzinatik erabiltzeagatik Windows 3.1

Windows 3.1 kraskadurak Frantziako aireportua komisiorik gabe uzten du

Microsoft-en kontua dela uste baduzu Windows 3.1 museoei dagokie, oker zaude. Antza denez, Parisko Orly aireportuak oraindik erabiltzen du eta Parisko aireportua larunbatean gelditu zen arrazoia da.

Ezin duzu aurreztu, baina, gehiago, Orly, zuk nahi izanez gero, dekoratzeko eta atterrissent grâce à Windows 3.1 pic.twitter.com/5cvixLPJ3n

– Antoine Bayet (@fcinq) 2015eko azaroaren 11

Txostena Le Canard Enchaîné astekari frantsesak argitaratutako artikuluan baieztatu zuen ordenagailu-akatsak DECOR bezala ezagutzen den sistema bati eragin ziola, aireko trafikoko kontrolatzaileek eguraldiari buruzko informazioa pilotuei jakinarazteko erabiltzen dutela. Pilotek sistemaren arabera oinarritzen dira eguraldi txarrak direnean.

Arazoa zera da, DECOR, aireratze eta lurreratzeetan erabiltzen dena, Microsoft-en erabiltzen dela Windows 3.1, 1992an merkatuan sartu zen sistema eragilea.

Windows 3.1x Microsoft-ek sortutako 16 biteko sistema eragile sorta bat da ordenagailu pertsonaletan erabiltzeko. Seriearekin hasi zen Windows 3.1, 1992ko apirilean saldu zen lehenengo aldiz Windows 3.0. Windows 3.1Ospearen aldarria da Minesweeper-ek ekarri zuela (jokalari bakarreko bideojoko bat, ordenadoreen jabeek orduak alferrik galtzen zuten 90eko hamarkadaren hasieran.

Larunbatean DECORen matxurak aireko trafikoko kontrolatzaileek pilotuei informazioa eskaintzea edo RVR informazioa ematea saihestu zuten. RVR pilotu batek pistatik ikus dezakeen distantzia zehazten duen balioa da. Mayhem-ean gehitu, Orly laino batek harrapatu zuen ingeniariek sistema eragilearen glitcha topatzen eta itsasten saiatu ziren bitartean. Horren emaitza, Parisko aireportutik lurreratu eta ateratzen ziren hegaldi guztiak prebentzio gisa jarri ziren egunean zehar.

“Aéroports de Paris kontrolatzaileek erabiltzen dituzten tresnak lau sistema eragile desberdinetan erabiltzen dira, guztiak 10 eta 20 urte bitartekoak”, azaldu du Alexandre Fiacre, Frantziako UNSA-IESSA aire trafiko kontrolatzaileen sindikatuko idazkari nagusiak. ADP, Paris eta Parisko beste aireportua, Charles de Gaulle, munduko aireportuenetako bat da.

“ADPren makina batzuk UNIX-en funtzionatzen dute [an operating system favored by universities and start-ups in the ’80s], baina baita Windows XP “, esan du Fiacrek, hegazkinen segurtasun sistemen ingeniari gisa lan egiten duena.

“Zaharra den sistemaren arazoa da jendeari ez zaiola gustatzen mantenimendu lanak egitea”, azaldu du Fiacrek. “Gainera, espezializazioa galtzen hasiak gara [to deal] sistema eragile mota horrekin. Parisen, DECOR-ekin lotutako gaiak jorratzeko hiru espezialista baino ez ditugu “, adierazi du Fiacrek.

“Horietako bat hurrengo urtean erretiratuko da, eta ez dugu inor aurkitu haren ordezkoa izateko”, gehitu du.

Aireportuko agintariek oraindik ez dute gaiari buruzko iruzkinik egin, Le Canard Enchaîné-k jakinarazi duenez, Frantziako garraio ministroak agindu du “ekipamendua berritu egingo dutela 2017rako”.